Pedrosa troba pista

Si ells van controlar la qualificació, ben diferent va ser la sessió de l'italià. Desè temps en la primera volta bona, va allargar quasi tres minuts aquesta sortida i, després, encara en posició de quarta fila, va haver d'arriscar molt per assolir el cinquè lloc. Ho va salvar, cert, però en cap moment es va sentir a gust. Tot el contrari que Pedrosa, molt ràpid ja en la primera sortida (1:41.360) i encara més veloç, amb pista lliure, en la segona, tot i cometre una petita errada. L'un i l'altre, pols oposats en la particular lluita que mantenen contra els quinze minuts finals.

Cara i creu

Al costat de Rossi, hi haurà un Aleix Espargaró molt efectiu a una volta i que, a diferència de divendres, va poder treballar al seu gust i no al que li permetia la moto –en els darrers instants va saltar del vuitè a un momentani cinquè lloc, abans que passés Rossi per meta.

I és que el seu equip, ell i els tècnics de Magneti Marelli, proveïdors de la centraleta única, es van reunir llargament després dels primers lliures i, de nou, ahir el de Granollers va tornar a tenir el control de tracció al lloc, i no com en les últimes tres curses, quan pilotar la seva Yamaha havia estat un veritable sofriment. Avui serà complicat, però se l'espera en posicions altes: té la màquina a punt i pocs el guanyen en ganes.

Més complicat serà diumenge per al seu germà Pol, sempre enfonsat en la qualificació i que, tot el matí, va haver d'anar molt al límit per trobar un ritme d'1:43 alts –amb un parell o tres de sortides de pista incloses–, quan els pilots capdavanters, es van moure regularment per sota (Márquez) o per sobre (Lorenzo i Pedrosa) de l'1:42.5. I si aquesta no ha de ser la seva referència, mirar la taula de temps del seu company d'equip Bradley Smith, situat a l'1:43 baix, tampoc porta a pensar en positiu.