Fa molts anys que la Federació Catalana de Motociclisme treballa bé. Té una escala de categories de formació tan extensa com efectiva. I Catalunya té un parc de circuits –amb Montmeló, Castellolí i Alfarràs de capdavanters, però amb més de 30 pistes d'asfalt i terra– prou escampat pel territori per donar sortida a una afició que, cada cop en més casos, es converteix en professió. Encara que escoltant les retransmissions de televisió no ho sembli, la meitat dels pilots de l'Estat que disputen el mundial són catalans (11 de23). I això, malgrat el clan valencià muntat al voltant dels equips d'Aspar. I pel futur no cal patir, perquè entre els joves que pugen, els millors també són de casa nostra.