Com diu el tòpic, Marc Márquez ha recuperat el somriure a les files de Gresini Racing (Ducati) després d’uns anys de travessia del desert i mal humor a Honda perquè la moto no donava el rendiment esperat, una situació indesitjable per a un dels millors pilots de la història que encara aspirava a tot i que va desencadenar la seva marxa. El Tro de Cervera, en una entrevista concedida a bennetts.co.uk, avalua el seu rendiment en l’equip italià amb un notable alt–“un 8”, concretament– en un tram inicial de la temporada que li ha servit per recuperar sensacions i per tornar a lluitar al capdavant en un mundial de MotoGP dominat per les Ducati. “Diria que un 8. Ha estat un bon inici de temporada. Anava tercer en la general, però és cert que he comès alguns errors que ja hem pogut solucionar. Però a banda d’això estic content perquè m’he adaptat molt bé a la Ducati. L’ambient de l’equip és increïble i tinc molt bona connexió sobretot amb els tècnics, que això és molt important”, explica el vuit cops campió del món, que també valora molt positivament tenir el seu germà Àlex dins l’equip com a segon pilot: “És una de les persones més importants de la meva vida i és molt bonic compartir amb ell la vida professional. La seva presència va ser de gran ajuda per elegir el camí de Gresini.”

Márquez afronta des d’avui el Gran Premi d’Àustria al circuit de Red Bull Ring situat en el quart lloc del mundial, a 62 punts del líder, Jorge Martín, i quan falten deu curses per al final té ben poques possibilitats de lluitar pel títol, tot i que encara no se li ha esmunyit matemàticament, ni de bon tros. Fins ara, entre les curses esprint dels dissabtes i les convencionals dels diumenges, suma nou podis, amb vuit segones posicions. En el Gran Premi de la Gran Bretanya, disputat al circuit de Silverstone el 4 d’agost, va acabar en el quart lloc. L’italià Enea Bastianini, tercer en el campionat mundial, amb 13 punts més que ell, va ser el vencedor i també havia guanyat en la cursa esprint. El gran dèficit del curs, per tant, és que no ha guanyat cap cursa. De fet, no puja al lloc més alt del calaix des del 2021, tot i que ha flirtejat amb la victòria en diverses curses i només li falta trencar el glaç.