La pugna fraternal, o fratricida segons com es vegi, entre Marc (1993) i Àlex Márquez (1996) han convertit l’inici del mundial de MotoGP en un assumpte familiar i de retruc ha servit per engrossir la llista de doblets catalans en la categoria reina de la velocitat. Que dos germans liderin el campionat i rivalitzin per les victòries en les curses és un fet inèdit en la història del mundial. Amb els dos triomfs de Marc (Ducati) i els segons llocs d’Àlex (Ducati), tant a Tailàndia com a l’Argentina, ja són 27 els doblets de pilots catalans en la màxima categoria i es recupera un fil que va quedar escapçat el 2024. Entre aquestes 27 fites també s’hi han de comptar quatre triplets, en què els corredors del país van acaparar el podi d’un gran premi: a Brno 2017, Assen 2018, Jerez 2019 i Silverstone 2019.

Sete Gibernau (Honda) i Carles Checa (Yamaha) van ser els primers a encetar aquest idil·li entre el mundial i el motociclisme català en el Gran Premi de França del 2004. Al circuit de Lemans es va viure una jornada històrica perquè, més enllà del doblet en MotoGP, els joves Dani Pedrosa i Toni Elías van ocupar el primer i el tercer lloc, respectivament, en la cilindrada de 250 cc. Des d’aleshores, es va passar per un llarg parèntesi fins a la irrupció de Marc Márquez, el 2013. Com a company de Dani Pedrosa a Honda, el de Cervera i el de Castellar del Vallès van protagonitzar fins a dotze doblets memorables entre el 2013 i el 2017. Abans d’aquest inici de curs fulgurant dels germans Márquez, l’últim doblet el van liderar Aleix Espargaró i Maverick Viñales, que van conduir les Aprilia al cim en el Gran Premi de Catalunya del 2023.

Focalitzats en el 2025, a Can Márquez Alentà gaudeixen del moment, conscients que el que ha passat en les dues primeres cites del campionat és extraordinari. “El que em deixa més feliç és que hem fet un altre cap de setmana perfecte amb el meu germà. Això no és normal. L’Àlex guanyarà curses aquest any i m’ho posarà molt difícil. Estic molt orgullós de com està treballant. He gaudit amb el seu pilotatge, però per un altre costat anava amb la llengua fora”, admetia el gran de la nissaga després de la cursa al circuit argentí de Termas de Río Hondo.

Mentrestant, l’Àlex continua dalt d’un núvol: “Començar el mundial així no passava ni en el millor dels meus somnis. Lluitar amb en Marc ha estat increïble. Si el guanyaré en la pròxima cursa? Pas a pas, quan sigui el moment atacarem.” En aquest sentit, el vuit vegades campió del món no amaga que per ara el seu germà petit s’ha convertit “en el principal rival pel títol”. Només s’han disputat dues curses d’un total de 22, però el cert és que l’italià Pecco Bagnaia, l’altre pilot oficial de Ducati, ja ha cedit 31 punts en la pugna pel campionat.