El circuit de Bugatti continua sent un bon traçat per a les Yamaha, com ho proven els temps fets ahir per Crutchlow i Edwards, sisè i setè respectivament. El problema per a la moto campiona del món és que enguany tots els circuits semblen fets a mida de les Honda.

Casey Stoner va tornar a encapçalar l'estampida de la factoria de Minato a Le Mans, dominant igual que divendres les sessions d'entrenaments, sense rival. Rere de l'australià –que com bé recordava ja ha fet tres posicions preferents però només té una victòria– va acabar Simoncelli, igual que a Estoril, treballant bé en les jornades prèvies. Per a l'italià la revàlida serà avui en la cursa, després de les dues caigudes consecutives que tragina (Jerez i Estoril). En certa manera això també val per a Stoner, acostumat a fer bones qualificacions a Le Mans però que només té un tercer lloc el 2007 com a millor resultat. Dani Pedrosa, que fins ara havia estat sempre en primera fila, sortirà quart tot i haver resolt en part els problemes al tren posterior de la moto. La resposta de la contractura que té a l'espatlla esquerra en un traçat exigent com aquest també s'haurà de valorar avui. El líder de la competició, el mallorquí Jorge Lorenzo, va vorejar el temps de Pedrosa, però en cap moment ha demostrat tenir el ritme del català ni sobretot de Stoner. En qualsevol cas, la seva capacitat per créixer en cursa el situa en la pugna pel triomf. Cadascú en el seu escenari, un cop més, mal dia per a Rossi i Elias, que va caure al tram final de la qualificació.

En les altres categories, tant Bradl com Terol van tornar a marcar el millor temps –per a tots dos, quarta pole de quatre curses–, amb Aleix Espargaró i Márquez fent voltes que conviden a pensar en positiu en Moto 2 –17 pilots en menys d'un segon–, i amb Viñales al capdavant de la graella de 125 cc.