És ben cert que el títol absolut del mundial de ral·lis ja té amo (i senyor), Sébastien Loeb. No obstant això, el Ral·li RACC Catalunya-Costa Daurada serà l'escenari en què es decidiran els títols d'enguany de les altres dues categories grans del mundial, SWRC i PWRC.

A la primera, estrenada el 2010 amb el títol del manlleuenc Xevi Pons, tres pilots hi arriben amb possibilitats: Craig Breen (Ford Fiesta S2000), Per-Gunnar Andersson (Proton Satria Neo S2000) i Yazeed Al-Rajhi (Ford Fiesta S2000). Hayden Paddon (Skoda Fabia S2000), campió del món de producció l'any passat, ja no té possibilitats, tot i haver guanyat dues proves.

Els grans favorits són Breen (campió de la WRC Academy el 2011) i Andersson (campió júnior el 2004 i el 2007), amb tres i dues victòries, respectivament, i separats per tan sols dos punts (amb 25 en joc). Les possibilitats d'Al-Rajhi depenen de guanyar i que Breen i Andersson pleguin.

En la categoria PWRC, per a cotxes de producció, fins a sis pilots es poden endur el títol, però el mexicà Benito Guerra (Mitsubishi Lancer Evo X) és el líder i amb un tercer lloc en té prou per ser campió.

Empatats en segon lloc, a onze punts de Guerra, hi trobem Michal Kosciuszko i Valeri Gorban, amb Mitsubishi (Evo X per al polonès i Evo IX per a l'ucraïnès). Els altres candidats són el peruà Nicolás Fuchs i l'argentí Marcos Ligato, tots dos amb Subaru Impreza, i l'indonesi Subhan Aksa, amb Evo X.

Pel que fa a la WRC Academy, el certamen de promoció hereu de l'antic mundial Júnior (que es disputa amb Ford Fiesta R2 tots iguals, preparats per M-Sport), ja té campió: Elfyn Evans, que rebrà una beca de mig milió d'euros per seguir corrent en el WRC el 2013.