Jo sabia que ho podíem fer bé després d’un ral·li del Marroc que havia anat bastant bé, però m’he sorprès a mi mateix. Crec que ha sortit un resultat millor de l’esperat. O sigui molt, molt content de com va anar.

És molt difícil aconseguir-ho, ara miro enrere i dic “és molt fàcil dir-ho”, però la veritat és que han estat moltíssimes hores i un cop ets allà costa molt que et surtin les etapes bé, i que surti tot un ral·li rodó. O sigui, que ara toca gaudir-ho.

M’ha deixat satisfet poder acabar, poder fer el màxim de quilòmetres possibles i tota l’experiència que m’he endut.

Jo crec que el millor moment va ser quan vaig acabar el pròleg i vaig veure que estava dins la cursa i que havia començat tot. I, a més vaig fer tercer i va anar molt i molt bé. La veritat és que estava molt content de poder començar el pròleg d’aquesta manera.

Sí, van venir moments durs en totes les etapes que hi va haver, però ho vaig poder gestionar bé, així que em sento molt satisfet.

Sí, sí, sense cap dubte.

Sí, allà quan estàs a terra, ja no saps si estàs al cent per cent per poder continuar. Crec que et passen moltes coses pel cap, però vaig poder pujar a la moto i vaig poder continuar. Quan va passar una estona vaig veure que havia quedat tot en un cop, en un ensurt. Però és clar, quan caus a les vuit del matí, a dos graus, amb el fred que fa i tot, t’emportes un bon ensurt.

La moto per sort no tenia res més que alguna rascada i jo també, o sigui, que va quedar tot en un ensurt. Però podia haver estat més gran.

El dia després va ser la millor etapa. Vaig ser segon i n’estic superorgullós, encara no m’ho crec. Va ser la millor etapa que he fet.

Cada dia és una cursa nova. Al Dakar cada etapa és una cursa. Sortia una mica enrere l’endemà de la caiguda i tenia alguna rodera més del normal a terra, i això et dona una mica d’empenta.

Es nota, es nota una mica; no és una gran avantatge, però es nota. I quan tens algun dubte pots validar-ho més fàcil mirant el terra i les roderes que han deixat els altres.

Sí, és molt important. El meu pare va poder venir al Dakar i va estar les dues setmanes amb mi, i va patir com mai, i la meva mare i els meus avis ho han viscut des d’aquí, des de la Garriga, o sigui que també deuen haver patit moltíssim.

Sí, en Nani també, i a més va poder guanyar una etapa en cotxes així que molt content per ell. Tant en Nani com Jordi Viladoms m’han donat molts consells, els he escoltat moltíssim i he d’estar molt agraït per tota l’ajuda que he rebut i tots els consells que m’han donat.

Sí, el meu avi corria en motos, el meu pare ho feia com a hobby i jo i el meu germà vam començar des de petits, o sigui que des de petit ja he començat en motocròs.

Va ser un pas bèstia. Jo vaig córrer en motocròs fins a l’any 2023 i a finals d’any, quan em vaig poder treure el carnet de conduir per l’edat, vaig decidir anar a provar una cursa de ral·li raid ja que sempre m’havia agradat molt. Un cop vaig tornar del Mil Dunes al Marroc vaig parlar amb els meus pares i dir que la meva carrera esportiva volia anar cap al ral·li raid, i així va ser aquest 2024. Des del gener fins al desembre no hem parat d’entrenar-nos i fer les màximes curses i arribar al més ben preparat possible al Dakar.

Sí, aquest és l’objectiu a mitjà llarg termini.

Moltes, fa falta moltíssim treball, calen moltíssimes curses, aprendre moltíssim de tot arreu, però crec que estem fent el camí correcte. Crec que estem anant per on toca, estic gaudint molt anant amb moto, que és el que importa. Així que a veure com em va tot això i veurem quan arriba, però segur que ho intentaré.

Sí, sí, l’Edgar que va acabar el Dakar jo crec que és un altre. Si quan vaig acabar el Dakar pogués començar des del principi, moltíssims errors que vaig cometre no els hauria comès i moltíssimes coses ja les hauria après, o sigui que ara estic amb ganes d’arribar al Dakar de l’any que ve per demostrar tot el que he après.

Tot, tot és molt complicat, no hi ha res que no diguis aquí la pots vessar. Però per mi les etapes de tanta pedra i de dunes sí que es van fer llargues.

El més fàcil va ser en acabar, pujar al podi. Jo crec que això va ser el més fàcil de tot.

Ho estic vivint i assimilant bastant bé, encara tinc una mica de ressaca del Dakar, encara m’he de recuperar, però ja he començat a entrenar-me al gimnàs. No hi ha gaire temps per descansar.

Si és possible sí, encara no ho sabem si el podrem fer tot, però l’objectiu és aquest, fer tot el mundial per arribar al més ben preparats possible al Dakar del 2026.

No, ara ja estic centrat al cent per cent en les competicions de ral·li raid.

Són coses que passen. Fent motocròs fa quatre anys em vaig trencar cinc vèrtebres, i vaig passar per tres operacions. La recuperació va ser llarga però va anar molt bé i em vaig poder recuperar al cent per cent . He pogut tornar a anar en moto i tornar a competir. Són experiències que m’emporto i crec que això també m’ajuda a ser conscient de tot el que estic aconseguint i també a ser conscient del que em pot passar.